2023-08-25 21:52:09 | 高三网
长沙航空职业技术学院空中乘务学费为:8000元、航空发动机维修技术学费为:5060元、复合材料智能制造技术学费为:5060元、飞行器数字化制造技术学费为:5060元、民航运输服务学费为:5060元。具体各专业收费标准如下,希望对大家有所帮助,如有变动,以学校最新公布的信息为准。
序号 | 专业名称 | 学费(元) | 学制(年) |
---|---|---|---|
1 | 空中乘务 | 8000 | 3 |
2 | 航空发动机维修技术 | 5060 | 3 |
3 | 复合材料智能制造技术 | 5060 | 3 |
4 | 飞行器数字化制造技术 | 5060 | 3 |
5 | 民航运输服务 | 5060 | 3 |
6 | 飞机电子设备维修 | 5060 | 3 |
7 | 应用电子技术 | 5060 | 3 |
8 | 理化测试与质检技术 | 5060 | 3 |
9 | 数控技术 | 5060 | 3 |
10 | 通用航空航务技术 | 5060 | 3 |
11 | 无人机应用技术 | 5060 | 3 |
12 | 机电一体化技术 | 5060 | 3 |
13 | 导弹维修技术 | 5060 | 3 |
14 | 通用航空器维修 | 5060 | 3 |
15 | 工业机器人技术 | 5060 | 3 |
16 | 民航安全技术管理 | 5060 | 3 |
17 | 航空发动机制造技术 | 5060 | 3 |
18 | 民航通信技术 | 4600 | 3 |
19 | 电气自动化技术 | 4600 | 3 |
20 | 飞行器维修技术 | 5060 | 3 |
21 | 智能焊接技术 | 5060 | 3 |
长沙航空职业技术学院学费虽然是学生的主要支出,但是还有其它一些零花钱或者学杂费的支出。除此之外,学生还需要缴纳保险费、实验费、教材费、毕业论文费等。这些费用的数量和金额也因学生的个人情况而不同。因此,学生需要对自己的开销进行合理的规划和控制。一般来说,由于国家或地方财政资金的支持,公办大学的学费一般不会很贵。普通专业通常是每年学费4000-6000元,艺术专业通常是每年学费8000-10000元。但也有一些高收费专业如国有大学的中外合作,学费通常在每年续费2-3万元甚至高于10万元。由于需要自筹资金,私立大学的学费一般都比较贵,通常是每年学费1万-1.8万元,有的学费超过每年2万元。
以上就是小编整理的2023年长沙航空职业技术学院学费多少钱一年及各专业学费收费标准查询 大约需要多少费用供广大考生和家长进行参考,如有变动,以长沙航空职业技术学院最新公布的各个专业学费信息为准。
长沙航空职业技术学院是个很好的学校。
长沙航空职业技术学院创办于1973年,1998年3月升格为高等职业院校,隶属空军装备部领导,是全军唯一一所国民教育性质的普通高校,国家首批现代学徒制试点单位,主要承担为军队装备修理和地方经济建设培养技术技能人才的任务。
截至2015年12月,学校占地近800亩,总建筑面积30余万平方米,总资产4.5亿元,教学仪器设备总值1.105亿元,藏62.8万册,有跳马、圭塘两个校区和一个培训中心。
设有19个高职专业及专业方向,有7个二级学院及2个教学部,开设12个定向培养直招士官专业;有教职员工719人,在校生9200余人。 2019年12月,被教育部、财政部列入第三类高水平专业群建设单位(B档)。
科研成果 高三网
2020年,学校立项各类纵向项目16类94项,进院经费879.6万元;获得发明专利3项,实用新型专利151项,软件著作权64项,外观专利6项,合计224项;获得湖南省社科成果鉴定共计5项,1项省内领先、2项省内先进、2项通过鉴定。
2020年,学校与中国科学院、南开大学、中国航发南方工业有限公司、长沙五七一二飞机工业有限责任公司、解放军第五七二一工厂济南航修厂、北京强度环境研究所、湖南通软创智信息科技有限公司等单位协同开展科研攻关、技术应用与推广,立项应用技术推广服务类科研项目13项,进院经费181.4万元。
并与长沙五七一二飞机工业有限责任公司、郑州大学联合申报2020年度湖南省高新技术产业科技创新引领计划项目“激光清洗工程化应用关键技术研究”,已获得湖南省科技厅立项批准。
2020年,学校技术开发类项目共计立项32项,其中自科基金面上项目1项,科教联合基金项目13项,院级课题技术开发类项目6项,总计到款额为147.3万元,学院配套经费96万元;已转化成果5项,依托项目发表论文40余篇,撰写专著5本,获得发明专利3项,实用新型专利36项,软著27项。
以上资料参考: 百度百科-长沙航空职业技术学校
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